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4 de maio de 2021
Economia

Mega-Sena sorteia nesta ter√ßa-feira pr√™mio acumulado de R$ 38 milh√Ķes

Foto Reprodução

Mega-Sena sorteia nesta ter√ßa-feira (4) o pr√™mio acumulado de R$ 38 milh√Ķes.As seis dezenas do concurso 2.368 ser√£o sorteadas, a partir das 20h (hor√°rio de Bras√≠lia), no Espa√ßo Loterias Caixa, localizado no terminal Rodovi√°rio Tiet√™, na cidade de S√£o Paulo.

√Č a Mega-Semana das M√£es, com sorteios tamb√©m na quinta-feira (6) e no s√°bado (8).

As apostas podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília), nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet. A aposta mínima, com seis dezenas marcadas, custa R$ 4,50.


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8 de abril de 2021
Economia

Dono da Amazon, Jeff Bezos ganhou mais de meio milh√£o de reais por minuto em 2020

O dono da Amazon e considerado o homem mais rico do mundo pelo quarto ano consecutivo, Jeff Bezos faturou US$ 121.765,8 (R$ 562,718) por minuto em 2020. Se considerados os segundo, o empres√°rio ficou US$ 2.029,43 (R$ 9.378) mais rico no ano passado. As informa√ß√Ķes s√£o do UOL.

Um ranking divulgado pela revista Forbes na ter√ßa-feira (6) mostrou que Bezos continua na primeira posi√ß√£o como a pessoa mais rica do mundo, com US$ 177 bilh√Ķes, seguido de Elon Musk, CEO da Tesla e da Space X. O empres√°rio surpreendeu ao pular da 31¬™ posi√ß√£o no ano passado, para o 2¬ļ lugar neste ano, com uma fortuna avaliada em US$ 151 bilh√Ķes.

De acordo com a publicação, apesar da crise do novo coronavírus. A lista de ultrarricos está se expandindo.

‚ÄúAo todo, esses bilion√°rios valem US$ 13,1 trilh√Ķes, em rela√ß√£o aos US$ 8 trilh√Ķes registrados em 2020. Os EUA ainda t√™m a maior parte dos ultrarricos, com 724, seguidos pela China (incluindo Hong Kong e Macau) com 698‚ÄĚ, disse a revista.


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3 de abril de 2021
Economia

Brasil deve ganhar novas companhias aéreas em meio à maior crise do setor

Em meio à pandemia de covid-19 e o forte impacto no setor aéreo, o Brasil deve ganhar novas companhias aéreas nos próximos meses. Segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), quatro empresas estão em processo para obter o Certificado de Operador Aéreo (COA) para poderem operar no Brasil.

A mais avan√ßada e que promete ser a maior delas √© a Itapemirim, que recebeu seu primeiro avi√£o em fevereiro e est√° em fase final de aprova√ß√£o junto √† Anac. A empresa pretende iniciar suas opera√ß√Ķes com dez avi√Ķes do modelo Airbus A320. As demais companhias a√©reas que pretendem operar no Brasil t√™m o foco mais regional, com avi√Ķes de pequeno porte.


O movimento de cria√ß√£o de novas companhias a√©reas em meio √† maior crise do setor n√£o ocorre apenas no Brasil. Se a pandemia reduziu drasticamente a quantidade de voos por conta das restri√ß√Ķes de circula√ß√£o de pessoas, abriu oportunidades para empresas que chegam ao mercado de olho na retomada do setor.

Al√©m disso, muitas companhias a√©reas tradicionais se viram obrigadas a promover uma redu√ß√£o de frota. Com isso, o mercado est√° com uma grande oferta de avi√Ķes usados dispon√≠veis para leasing a pre√ßo reduzido.

‚ÄúUma pandemia √© o melhor momento para abrir uma companhia a√©rea porque os custos est√£o muito baixos‚ÄĚ, afirmou o CEO da Flypop, Nino Judge, em entrevista ao CNN Business. ‚ÄúTudo est√° pela metade do pre√ßo ‚Äď o que voc√™ precisar est√° pela metade do pre√ßo‚ÄĚ. A Flypop √© uma startup do Reino Unido que deseja oferecer passagens a baixo custo para voos de longa dist√Ęncia.

As futuras companhias a√©reas brasileiras tamb√©m pretendem aproveitar esse fen√īmeno para entrar no mercado com custos reduzidos de opera√ß√£o. A Itapemirim, por exemplo, assinou contratos de leasing de avi√Ķes que haviam sido estocados por empresas que voam na Espanha e na √ćndia e tiveram a demanda reduzida.

Esta ser√° a segunda investida do grupo no setor a√©reo (a empresa operou no transporte de carga nos anos 1990). A Itapemirim pretende iniciar suas opera√ß√Ķes com dez avi√Ķes e voando para destinos como S√£o Paulo, Ribeir√£o Preto (SP), Presidente Prudente (SP), Rio de Janeiro, Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Foz do Igua√ßu (PR), Florian√≥polis (SC), Salvador (BA), Fortaleza (CE) e Goi√Ęnia (GO).

O primeiro avi√£o chegou ao Brasil em fevereiro e, em mar√ßo, recebeu uma pintura nova com a fuselagem na cor amarela utilizada nos √īnibus da empresa. Essa aeronave tem sido utilizada para voos de teste e no processo de certifica√ß√£o junto √† Anac.

A empresa est√° em fase avan√ßada no processo junto √† Anac. Apesar disso, ainda h√° poucas informa√ß√Ķes sobre os planos da companhia a√©rea para os voos no pa√≠s. A expectativa √© que, como diz o nome da empresa, ela opere voos regionais no interior do Brasil. O avi√£o escolhido seria o Bombardier Dash 8-200, com capacidade para cerca de 70 passageiros.

Com sede em S√£o Jos√© dos Campos (SP), a companhia deve iniciar suas opera√ß√Ķes exclusivamente com o transporte de carga. O primeiro avi√£o da frota deve ser um Boeing 727-200F. O transporte de passageiros deve acontecer a m√©dio ou longo prazo, segundo os diretores da companhia j√° afirmaram em entrevistas recentes. A empresa espera iniciar seus voos ainda este ano.

Ainda na fase inicial do processo de certifica√ß√£o junto √† Anac, a Nella tem planos de ser uma companhia a√©rea com voos regionais. A principal base de opera√ß√£o dever√° ser o aeroporto de Bras√≠lia, operando rotas para cidades do Nordeste que ainda n√£o contam com liga√ß√Ķes a√©reas. A empresa pretende voar com um ATR-42 com capacidade para cerca de 40 passageiros. Ainda n√£o h√° previs√£o para o in√≠cio das opera√ß√Ķes.


Para obter a certificação junto à Anac para operar voos regulares no Brasil, uma empresa precisa passar por um longo caminho. São cinco fases nas quais a companhia tem de apresentar uma série de documentos e manuais detalhados de como pretende operar. As exigências visam garantir a segurança dos voos e dos passageiros.

Fase 1 ‚Äď Orienta√ß√£o pr√©via: a √°rea t√©cnica realiza a reuni√£o de abertura do processo e a empresa tira todas as d√ļvidas sobre a prepara√ß√£o da documenta√ß√£o e as demonstra√ß√Ķes.

Fase 2 ‚Äď Solicita√ß√£o formal: a empresa entrega o pacote de certifica√ß√£o, com todos os documentos, manuais e programas. Feito isso, a √°rea t√©cnica realiza uma an√°lise de admissibilidade desse pacote, que √© basicamente verificar se todos os documentos foram entregues e se n√£o h√° nenhum erro ou falha na apresenta√ß√£o dos pap√©is.

Fase 3 ‚Äď An√°lise detalhada de documentos: fase em que a √°rea t√©cnica analisa detalhadamente a documenta√ß√£o entregue. Nesta fase tamb√©m √© feita a aprova√ß√£o individual dos manuais e programas da empresa.

Fase 4 ‚Äď Inspe√ß√Ķes e demonstra√ß√Ķes operacionais: √© a fase pr√°tica do processo, em que ocorrem as inspe√ß√Ķes das bases de opera√ß√Ķes e manuten√ß√£o, avalia√ß√£o dos treinamentos, voos de avalia√ß√£o operacional e exame dos tripulantes, por exemplo.

Fase 5 ‚Äď Certifica√ß√£o: esta √ļltima etapa √© meramente administrativa e serve para saber se a empresa foi aprovada em todas as inspe√ß√Ķes e demonstra√ß√Ķes, al√©m dos atestados relacionados √† regularidade fiscal e jur√≠dica da empresa. Nesta fase √© concedido o COA e as Especifica√ß√Ķes Operativas.

Finalizadas todas essas etapas, √© concedido √† empresa o Certificado de Operador A√©reo. Para que ela possa iniciar as opera√ß√Ķes, √© necess√°rio aguardar a publica√ß√£o da concess√£o no Di√°rio Oficial da Uni√£o. O processo √© validado pela diretoria colegiada durante Reuni√£o Deliberativa.


25 de março de 2021
Economia

Gasolina e diesel est√£o mais baratos nas refinarias a partir de hoje

Foto Sudoeste Acontece

Os preços do litro da gasolina e do óleo diesel ficam R$ 0,11 mais baratos a partir de hoje (25) nas refinarias da Petrobras. Com isso, o litro da gasolina está sendo vendido a R$ 2,59 para as distribuidoras (uma queda de 4,1%).

Já o óleo diesel está sendo comercializado nas refinarias pelo valor de R$ 2,75 por litro (uma queda de 3,8% no preço anterior).

A Petrobras ressalta que o valor do combustível para os consumidores finais ainda sofre a influência de tributos, da adição obrigatória dos biocombustíveis e da margem de lucro das distribuidoras e postos.


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25 de março de 2021
Economia

Papa anuncia corte de sal√°rios de cl√©rigos para evitar demiss√Ķes no Vaticano

O Papa Francisco emitiu um decreto, nesta quarta-feira (24), introduzindo cortes nos sal√°rios de cardeais e cl√©rigos do Vaticano para evitar demiss√Ķes devido ao agravamento da crise econ√īmica como resultado da pandemia de coronav√≠rus.

A decis√£o foi anunciada pela assessoria da Santa F√©. A redu√ß√£o ‚ÄĒque √© proporcional e vai diminuir em 10% o sal√°rio de cardeais, por exemplo‚ÄĒ passa a valer em 1¬ļ de abril, mas n√£o afeta a maioria dos funcion√°rios leigos (aqueles que n√£o receberam ordens sacras), segundo o porta-voz.

Francisco, 84, sempre insistiu que n√£o quer despedir pessoas em tempos econ√īmicos dif√≠ceis, mesmo quando o Vaticano continua a apresentar d√©ficits.

Estima-se que os cardeais que trabalham no Vaticano ou em Roma recebam salários entre 4.000 e 5.000 euros (R$ 26 mil e R$ 33 mil) por mês, e muitos moram em apartamentos com aluguéis bem abaixo do mercado.

A maioria dos padres e freiras que trabalham nos departamentos do Vaticano vivem em comunidades religiosas em Roma, como semin√°rios, conventos, par√≥quias, universidades e escolas, o que lhes d√° maior prote√ß√£o contra crises econ√īmicas.

Eles têm um custo de vida muito menor do que os funcionários leigos como policiais, porteiros, bombeiros, limpadores e restauradores de arte, que na maioria das vezes moram em Roma e têm famílias.

E é esse grupo que o pontífice parece querer proteger, já que a maioria desses empregos não foram listados no decreto papal. Além dos cardeais, outros clérigos verão seus salários reduzidos entre 3% e 8%.

Os aumentos salariais programados para todos, exceto os três níveis salariais mais baixos, serão suspensos até março de 2023.

A principal autoridade econ√īmica do Vaticano disse no in√≠cio deste m√™s que a Santa S√©, o √≥rg√£o administrativo central da Igreja Cat√≥lica, pode ter que usar 40 milh√Ķes de euros (R$ 265 milh√Ķes) em reservas pelo segundo ano consecutivo devido √† pandemia.

O √≥rg√£o espera um d√©ficit de cerca de 50 milh√Ķes de euros (R$ 332 milh√Ķes) neste ano. As receitas s√£o esperadas em cerca de 213 milh√Ķes de euros (R$ 1,4 bilh√£o) em 2021, uma queda de 30% em rela√ß√£o a 2020.

Os museus do Vaticano ‚ÄĒque englobam a famosa Capela Sistina e receberam cerca de 6 milh√Ķes de visitantes pagantes em 2019‚ÄĒ e a Bas√≠lica de S√£o Pedro foram fechados ou apenas parcialmente abertos por causa da pandemia. Foi o maior per√≠odo em que eles estiveram fechados desde a Segunda Guerra Mundial.

Os museus deveriam reabrir neste mês, mas terão de permanecer sem visitas por causa de um novo bloqueio imposto pelo governo da Itália.


19 de março de 2021
Brasil

Caixa Econ√īmica informa ter pronto calend√°rio do novo aux√≠lio

Foto: Marcelo Casal Jr


O calend√°rio de pagamento da nova rodada do aux√≠lio emergencial est√° pronto, anunciou nesta quinta-feira (18) o presidente da Caixa Econ√īmica Federal, Pedro Guimar√£es. As datas de pagamento, no entanto, dependem de valida√ß√£o do presidente Jair Bolsonaro, que entregar√° ao Congresso Nacional as medidas provis√≥rias que autorizam a retomada do benef√≠cio social.

Em entrevista coletiva para explicar o lucro de R$ 13,169 bilh√Ķes do banco em 2020, Guimar√£es informou que, desta vez, a institui√ß√£o financeira est√° mais preparada tecnologicamente para retomar o pagamento nas ag√™ncias e por meio do aplicativo Caixa Tem, de modo a evitar aglomera√ß√Ķes.

‚ÄúDo ponto de vista t√©cnico, estamos preparados desde 2020, fazendo esse equil√≠brio entre o pagamento nas ag√™ncias e no digital, tendo como objetivo b√°sico ajudar as pessoas a receber os recursos e evitar aglomera√ß√£o‚ÄĚ, declarou Guimar√£es.

Ele explicou que o pagamento a 45,6 milh√Ķes de benefici√°rios seguir√° o modelo adotado no segundo semestre do ano passado, com calend√°rios escalonados para os trabalhadores informais e com o cronograma habitual do Bolsa Fam√≠lia para os participantes do programa social.

Novas agências
Recentemente, o banco anunciou a contrata√ß√£o de 5.570 empregados e terceirizados para refor√ßar o atendimento em todo o pa√≠s e de 87 t√©cnicos em Tecnologia da Informa√ß√£o (TI) para trabalharem no Distrito Federal. O banco tamb√©m pretende abrir 76 ag√™ncias neste ano, das quais 52 nas regi√Ķes Norte e Nordeste. Para essas novas unidades, o banco contratar√° 506 profissionais.

Segundo Guimar√£es, a abertura das unidades deu prioridade √†s √°reas menos desenvolvidas do pa√≠s. ‚ÄúAl√©m disso, 52 [novas ag√™ncias] estar√£o nas regi√Ķes Norte e Nordeste, que s√£o regi√Ķes mais carentes. E, em especial, Par√° e Maranh√£o, cada um recebendo 16 novas ag√™ncias‚ÄĚ.

O presidente da Caixa também anunciou que a instituição obteve autorização da Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (Sest) para montar seu banco digital (banco que atende apenas pela internet, sem agências físicas). Ele informou que o pedido à Sest foi feito em dezembro e a abertura do braço digital da instituição agora depende de diversas fases de autorização pelo Banco Central.

De acordo com Guimar√£es, o banco digital nascer√° com 107,2 milh√Ķes de clientes e ser√° a maior fonte de pagamentos da Caixa, por causa das transa√ß√Ķes com d√©bito e do Pix, sistema instant√Ęneo de pagamentos criado pelo Banco Central em novembro.


18 de março de 2021
Bahia

Bahia tem maior crescimento absoluto da √°rea agr√≠cola no Nordeste e fica em 6¬įno pa√≠s entre 2000 e 2018

Foto Reprodução

Um levantamento do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat√≠stica (IBGE), divulgado nesta quarta-feira (17), apontou que entre 2000 e 2018, a Bahia registrou, em n√ļmeros absolutos, o maior crescimento da √°rea agr√≠cola no Nordeste. O resultado deixou o pa√≠s com o 6¬į maior resultado do pa√≠s.

Segundo o IBGE, durante os 18 anos, o território baiano destinado à agricultura cresceu 87,4%, passando de 16.808 para 31.490 km². A expansão da fronteira agrícola, sobretudo na região oeste, foi apontada como o processo que mais modificou o uso e cobertura da terra no estado, no período.

Mesmo em termos relativos, o crescimento da √°rea agr√≠cola na Bahia (87,4%) ficou entre os dez maiores do pa√≠s, em 9¬į lugar.

Entretanto, de acordo com o órgão, apesar do avanço da área dedicada à agricultura, a Bahia tinha, em 2018, apenas 5,6% dos seus 564.723 km² ocupados pela atividade (eram 3,0% em 2000), 12ª participação entre os 27 estados.

A expansão agrícola foi, por outro lado, o principal fator que levou a Bahia a perder 29,4 mil km² de vegetação nativa em 18 anos. Foi a 5ª maior redução absoluta do país, concentrada nas áreas campestres, principalmente no cerrado do oeste do estado.

O IBGE informou também que em 2018, pouco mais da metade do território baiano (52,4%) era coberto por vegetação nativa. A proporção era apenas a 14ª entre os 27 estados. Naquele ano, a vegetação campestre era a cobertura da terra predominante e ocupava pouco mais de 1/3 da área da Bahia (34,4%).


15 de março de 2021
Brasil

Bolsonaro afirma que 19 governadores aumentaram o ICMS sobre o diesel

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O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) questionou o aumento da cobran√ßa de ICMS sobre o diesel em alguns estados do pa√≠s. Nesta segunda-feira (15), ao cumprimentar apoiadores na sa√≠da do Pal√°cio da Alvorada, o chefe do Executivo nacional disse que os governadores querem que os brasileiros ‚Äúcontinuem pagando alto‚ÄĚ, em refer√™ncia ao combust√≠vel e o g√°s de cozinha.

‚ÄúDezenove governadores aumentaram o ICMS. Eu baixei o imposto para ficar mais barato o diesel e o g√°s de cozinha e 19 governadores querem que voc√™s continuem pagando alto‚ÄĚ, declarou o presidente.

De acordo com o ato do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), não aumentaram os impostos na segunda quinzena de março, os estados: Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Pará e Pernambuco.

Apesar de n√£o constar no ato do Confaz, o governador do Paran√°, Ratinho Junior (PSD), negou nas redes sociais, neste domingo (14), o aumento de ICMS no estado.

‚ÄúN√£o vou autorizar aumento de ICMS aqui no Paran√°, ainda mais de combust√≠vel. H√° anos n√£o temos aumento de ICMS no nosso estado, e n√£o vamos admitir que √≥rg√£os de controle econ√īmico fa√ßam isso, justo nesse momento t√£o dif√≠cil‚ÄĚ, afirmou.


10 de março de 2021
Economia

Após alta de 54% no ano, gasolina supera R$ 5 o litro em 20 estados

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O preço médio da gasolina até fevereiro subiu 8,65% este ano nos postos de combustíveis, segundo a Ticket Log, empresa da Edenred Brasil. O combustível já é comercializado acima dos R$ 5,00 o litro em 20 estados brasileiros, o que não era registrado desde 2011. O levantamento abrange 18 mil revendedores espalhados em todo o país.

‚ÄúEm janeiro, apenas tr√™s Estados registraram valores acima desta faixa (R$ 5/l). Um avan√ßo que est√° relacionado aos an√ļncios de aumento dos pre√ßos feitos pela Petrobras no per√≠odo, que por sua vez segue uma pol√≠tica baseada no mercado internacional do petr√≥leo‚ÄĚ, informou Douglas Pina, chefe de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

Este ano, a Petrobras já elevou seis vezes o preço da gasolina nas suas refinarias, acumulando no ano alta de 54% até esta terça-feira (9) contra custo adotado em igual período do ano passado.

O Acre foi o Estado que apresentou o pre√ßo mais caro da gasolina em fevereiro, de R$ 5,484 o litro, enquanto o Amap√° teve o menor pre√ßo, de R$ 4,601 o litro. A maior alta do m√™s, de 9,01%, foi no Amazonas, onde o combust√≠vel passou a ser encontrado nas bombas por R$ 4,946 o litro. Entre as regi√Ķes, apenas a regi√£o Sul se manteve abaixo da faixa de R$ 5,00 para o pre√ßo m√©dio da gasolina.


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9 de março de 2021
Economia

Preços de gasolina e diesel sobem hoje nas refinarias

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Os preços da gasolina e do óleo diesel ficam mais caros a partir de hoje (9) para as distribuidoras que forem comprar os combustíveis nas refinarias da Petrobras. A gasolina ficou 8,8% mais cara, ou seja, o preço do litro subiu R$ 0,23 e passou a custar R$ 2,84.

J√° o pre√ßo do litro do √≥leo diesel subiu 5,2%, ou R$ 0,15, e passou a custar R$ 2,86, de acordo com informa√ß√Ķes divulgadas nessa segunda-feira (8) pela Petrobras.

A estatal lembra que o preço da gasolina e do diesel vendidos nos postos para o consumidor final é diferente daquele cobrado nas refinarias. O preço final inclui tributos, custos para aquisição, mistura obrigatória de biocombustíveis e margem de lucro das distribuidoras e dos postos de combustível.

Os valores cobrados nas refinarias dependem dos pre√ßos e oferta no mercado internacional e da taxa de c√Ęmbio.

Resguardo: operação de combate à violência contra a mulher cumpre mais de 100 mandados de prisão na Bahia