Bahia aposta na macaúba para produzir combustível sustentável e reduzir emissão de carbono

A Bahia busca novas tecnologias para ampliar a produção de biocombustíveis a partir da macaúba, uma palmeira nativa com grande potencial no semiárido. Representantes das secretarias estaduais da Agricultura (Seagri) e do Desenvolvimento Rural (SDR) realizam uma missão técnica em Montes Claros, Minas Gerais, para conhecer um modelo de produção desenvolvido pela Acelen. A iniciativa pretende reunir experiências para fortalecer a cadeia produtiva da cultura no estado.

Durante a visita, os representantes baianos conheceram a AgriPark, centro de inovação tecnológica agroindustrial voltado ao desenvolvimento da produção da macaúba. A planta será utilizada como principal matéria-prima para fabricação do diesel verde, conhecido como HVO, e do combustível sustentável de aviação, o SAF. Os produtos são considerados alternativas para reduzir a emissão de gases poluentes no setor de transporte.

Segundo o Governo da Bahia, a visita acontece em um momento estratégico devido ao avanço do projeto da Acelen no estado. A empresa está implantando unidades agrícola e agroindustrial nos municípios de Cachoeira e Mucugê, com previsão de investimentos de R$ 12 bilhões. A expectativa é iniciar a operação em 2029, com capacidade para produzir cerca de 1 bilhão de litros de diesel verde e SAF por ano.

Além da produção de combustíveis renováveis, o projeto prevê impactos na agricultura familiar e na geração de emprego e renda. A expectativa é aproveitar o conhecimento dos produtores locais para ampliar o cultivo e o beneficiamento da macaúba, criando novas oportunidades econômicas principalmente nas regiões produtoras do semiárido baiano.

Outro ponto destacado pelos responsáveis pela iniciativa é o uso de tecnologias sustentáveis no campo. O projeto prevê a aplicação do sistema de Integração Lavoura-Pecuária-Floresta (ILPF), modelo que combina produção agrícola, criação de animais e preservação ambiental. A macaúba também chama atenção pelo alto rendimento na produção de óleo vegetal e pela capacidade de captura de carbono, podendo reduzir significativamente as emissões em comparação aos combustíveis fósseis.

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